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        【典型人物】遠洋海員劉凌宇:走過海上絲綢之路,還是覺得祖國最好

        日期:2021年10月14日 09:18  作者:  編輯:汪云鳳  編號:  來源:平頂山晚報;航運精英圈公眾號   點擊:[]

        海豚在船邊跳躍,鯨魚在海面露出脊背噴射水花,在好望角看到南極企鵝,在赤道仰望絕美星空,感受極晝極夜……看遍這些美景不僅不花錢,還能得到高額薪酬,這個職業就是遠洋船員。

        2013年畢業于澳門信譽最好的十大平臺航海技術專業的劉凌宇,是一位行走在“海上絲綢之路”上的海員。

        劉凌宇工作照

        從小向往大海

        21歲登上輪船

        劉凌宇中等個子,留著寸頭,看起來很精神,一開口,磁性的男中音讓人瞬間被吸引。劉凌宇說,他小時候聽《澎湖灣》《大海啊故鄉》等歌曲時,就對大海產生了很大的興趣,“雖然從小就很喜歡大海,但作為土生土長的中原人,我到上初中時才第一次見到大海?!碑敃r他和家人一起去青島旅游,第一次見到廣闊的大海,“大海一眼望不到邊,當時心里特別震撼?!贝蠛V?,超出了少年劉凌宇的認知,從此,他產生了探索海洋的好奇心。好奇心指引劉凌宇一直留意關于海洋的新聞報道和政策。他注意到,我國對于海洋權益的維護和海洋開發很重視,他覺得從事這個行業肯定有前途,高考后填報了澳門信譽最好的十大平臺航海技術專業。

        2013年,21歲的他大學畢業,開始在一家船務公司上船實習,2015年來到南京德威船舶管理有限公司正式工作?!斑@家公司主要做貨物進出口業務,我剛加入公司時做水手,后來升任三副、二副,今年在南通提為大副。今年3月開始的航行是我作為公司最年輕的大副的首個航次?!眲⒘栌钛壑虚W爍著驕傲的光芒。3月16日,劉凌宇駕駛遠洋貨輪從江蘇南通出發了。

        半年環球“自駕旅行”

        歸來更愛祖國

        這次航行,輪船一路經過馬六甲海峽、印度洋、蘇伊士運河,42天后抵達歐洲第一大港口——荷蘭鹿特丹港口,然后又從鹿特丹駛往波羅的海,停經德國的維斯馬港,抵達俄羅斯圣彼得堡附近的烏斯季-盧加港,離開俄羅斯后,又去了“西非之角”塞內加爾的達喀爾港,經過塞拉利昂首都弗里敦,沿非洲西岸前進,繞過好望角經停南非的伊麗莎白港,前往新加坡,8月27日回到遼寧營口鲅魚圈港。近半年的航程,走過了海上絲綢之路,劉凌宇也經歷了一場海上環球旅行。10月4日晚,這次航行被中央電視臺新聞頻道《國際時訊》欄目以“一帶一路,風光正好”為題進行了報道,時長超過10分鐘。

        央視報道

        到達遼寧后,按照防疫程序,劉凌宇進行了14天的隔離,9月11日,他回到闊別一年多的家鄉鷹城。在繼續完成醫學隔離和健康觀測后,10月9日徹底解除隔離。他說,以前,他隨船到達某個國家,還能下去轉轉,游玩一下,但由于疫情,這趟航程他一直待在船上。這次回來,他可以在家休息幾個月,等待公司的指令,有任務了再出發。

        劉凌宇有強烈的民族自豪感?!拔夜ぷ鞯倪@艘船叫德勤輪,由中國制造,2018年在江蘇鎮江造船廠交付,是‘海駱駝’型世界首制船,特點是燒油少、跑得快、裝得多?!眲⒘栌钫f,這艘巨輪長189米、寬32米、高45米,重達12495噸,僅錨就有9噸重,載重量是48500噸?!斑@艘船是一艘雜貨船,運輸的主要是各類雜貨與大宗散貨。3月份開始的這次航程主要裝載的是鋼材和出口的貨車,還有兩艘歐洲客戶從中國船廠訂購的貨船?!眲⒘栌钫f,以前我們從國外造船廠進口船只,現在我國是世界第一大造船國,很多國外客戶選擇在中國船廠建造各種各樣的船。有些新船客戶選擇從國內港口直接開出去,有些選擇用船運到國外港口。兩艘貨船在荷蘭鹿特丹港口交付給客戶?!爱敃r,港口的工作人員早早準備好接收我們漂洋過海運過去的船。船完成卸載并成功浮起于歐洲水面時,周圍的船汽笛長鳴,港口的工作人員還特地播放了一段有趣的音樂,慶祝這兩艘船第一次進入荷蘭水域?!眲⒘栌钫f,播放的音樂是一首荷蘭語的歌曲,聽上去很喜慶,岸上還有很多圍觀群眾。這是他第一次看到這樣的儀式,感覺很新奇。常年在海上航行,劉凌宇看過大多數人都向往的美景?!昂a炇羌貏e有意思的事,在太平洋釣魚感覺很棒?!眲⒘栌钫f,長時間在大洋航行,有時也很無聊,海釣成了他最喜歡的娛樂方式。

        學以致用

        服務祖國“一帶一路”

        要想做一名合格的遠洋海員,需要上知天文、下知地理,劉凌宇要能夠熟練地操作船上的各類儀器,還要掌握英語、國際法規及航海標準通信用語等知識?!昂I辖z綢之路連接的不僅僅是國與國之間的港口和貨物,我也因為航海結識了很多外國朋友,讓我覺得國與國之間的距離其實非常近。在我去得比較多的非洲各國,當地人對于中國船只和我們中國海員都非常熱情、友好。這次在塞拉利昂??繒r,我還遇到了一位在中國企業工作的小伙子,他告訴我,因為“一帶一路”,他的生活發生了極大的改善,也有越來越多的當地人愿意到中國企業工作?!眲⒘栌钫f,“能夠用自己的技能為“一帶一路”建設作貢獻,為發展中國家間的互相交流與共同繁榮作貢獻,這是一種榮幸,也是一種幸運?!?/span>

         

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